Tehdas{0}}suoraan DFAC-kevytlaatikkokuorma-autona tämä 4,2-metrinen sinetöity kuorma-auto käyttää paksua aallotettua terästä olevaa rahtilaatikkoa, vedenpitävää ja pölytiivistä suljettua osastoa ja täyttää täysin kaupungin tieliikennesäännöt päivittäisessä kaupunkikuljetuksessa. Alkuperäisellä CNL-hydraulisella takalaudannostimella, erillisellä sähköisellä ohjauspaneelilla ja täydellä hydraulisella nostojärjestelmällä varustettu hydraulinen takalaitanosturi mahdollistaa yhden-henkilön kuormalavojen lastauksen ja purkamisen ilman haarukkalaitteita, mikä vähentää huomattavasti työkustannuksia ja parantaa toimitustehokkuutta pienille logistiikkayrityksille, verkkokauppiaille, vähittäiskauppiaille ja rautatehtaille.
3-leveä DFAC-kuorma-auton ohjaamo tarjoaa mukavan ajokokemuksen pitkiin-tunteihin kaupunkiliikenteessä manuaalisella 5-nopeuksisella vaihteistolla, suurella säilytystilalla, laajakulmaisella-taustapeilillä ja kulutusta kestävällä kangasistuimilla. Alusta on varustettu alkuperäisellä ureasäiliöllä, raskaalla akulla ja kestävillä kevyiden kuorma-autojen renkailla, vakaalla suorituskyvyllä alhaisilla huoltokustannuksilla, varaosilla, jotka ovat laajasti saatavilla maailmanlaajuisesti.
Tuemme täydellistä viennin räätälöintiä: oikeanpuoleisen-ohjauksen (RHD) muokkaus, räätälöity tavaratilan leveys/pituus, parannettu takalaitanostimen kantavuus, moottorin tehon säätö, täydet vientiasiakirjat, irtotavara-autojen tukkumyynti ulkomaisille logistiikkakauppiaille.
Teknisten parametrien taulukko
|
Tuote |
Erittely |
| Ajoneuvon merkki | DFAC (Dongfeng Automobile) |
| Ajoneuvon tyyppi | Kevyt 4,2 metrin sinettilaatikkoinen kuorma-auto |
| Ohjaamon kokoonpano | Leveä 3-paikkainen ohjaamo |
| Vaihteiston tyyppi | Manuaali 5-vaihteinen vaihteisto |
| Tavaralaatikon materiaali | Raskaaseen-käyttöön tarkoitettu aaltopahvi-ruosteenestoteräs |
| Lastin ovi | Kaksinkertainen takaovi, valinnainen sivuovi |
| Ladataan Tail Boardia | CNL:n alkuperäinen hydraulinen takaluukun nostin |
| Ohjausjärjestelmä | Itsenäinen sähköinen ohjausyksikkö (ylös/alas/käännä ylös/alas) |
| Alustan kiinnikkeet | SCR-ureasäiliö, lyijy{0}}happoakku, logistiset kevyet renkaat |
| Mukautetut asetukset | Oikeanpuoleinen ohjaus, mukautettu lastimitta, parannettu takalaitanostokapasiteetti |
| Sovellusskenaariot | Last Mile Logistics, pakettitoimitus, tukkurahtikuljetukset |
| Vientimarkkinat | Tansania, Kenia, Nigeria, Thaimaa, Malesia, Filippiinit |
Yksityiskohtainen tuoteesittely
Ulkopuoli ja sinetöity tavaralaatikko
Tässä kevyessä DFAC Dongfeng -kuorma-autossa on kirkkaanpunainen ruosteenesto{0}}ruosteenestokotelo, jossa on pystysuora aallotettu teräslevy, korkea-lujat metallisaranat ja kaksinkertainen takaoven muotoilu, sivuovi valinnainen joustavaa lastausta varten. Täysin suljettu tavaratila estää sateen, pölyn ja törmäysvauriot, sopii täydellisesti elintarvikkeiden, elektroniikan, vaatteiden, laitteistojen, huonekalujen ja pikalähetysten kuljettamiseen.
CNL:n hydraulinen takanostoytimen etu
Kuorma-autossa on alkuperäinen CNL Chuangnailin hydraulinen takalaitanostin, täydellinen hydraulinen voimayksikkö, ulkoinen neljän{0}}painikkeen ohjauslaatikko (nosto ylös, nosto alas, kääntää ylös, kääntää alas). Raskaassa-ruosteenesto-teräksisessä takalevyssä on vakaa kantavuus, vakioturvavaroitustarra ja törmäyksenesto-puskurirakenne. Itsenäinen hydrauliöljysäiliö ja ohjauslaatikko on kiinnitetty rungon alle, mikä helpottaa huoltoa maailmanlaajuisen-huoltopalvelun avulla.
Tilava 3-paikkainen ohjaamo
Leveä-runkoinen kolminkertainen-matkustamo, jossa on hengittävä-kulutusta kestävä kangasverhoilu, manuaalinen 5-vaihteinen vaihteisto, integroitu kojetaulu, useita säilytystaskuja, mukinpidin ja suuri tuulilasi, joka takaa laajan näkyvyyden. Ergonomiset istuimet vähentävät ajon väsymystä pitkän matkan kaupunkijakelun aikana, inhimillinen asettelu vastaa päivittäiseen kuljetustarpeeseen.
Luotettava runko ja tukikomponentit
Kevyt-DFAC-runko, jossa on tavalliset kevyiden kuorma-autojen renkaat, alkuperäinen SCR-ureasäiliö, suuri-kapasiteettinen akku ja ilmansuodatinjärjestelmä, vakaa teho, alhainen polttoaineenkulutus, pitkä käyttöikä. Kaikki alustan putkistot on kiinnitetty siististi, kaikki metalliosat ovat ruosteenestokäsitelty-, ja ne mukautuvat monimutkaisiin kaupunki-, maaseutu- ja esikaupunkien tieolosuhteisiin.
Sovellusskenaariot ja viennin mukauttaminen
- Laaja käyttö: pikatoimitukset, supermarkettien tukkumyynti, huonekalujen ja kodinkoneiden kuljetukset, rakennusmateriaalien toimitus, kylmäketjun sovituskuljetukset, verkkokaupan viimeisen-mailin toimitus.
- Mukautettu vientipalvelu: RHD-muokkaus, rahtilaatikon koon säätö, takalaitanostimen vetoisuuden päivitys, maalin värin räätälöinti, täydellinen vientisertifikaatti, bulkkitilausalennus, suora toimitus ilman välikäsiä. Kuorma-autojamme viedään laajalti Tansaniaan, Keniaan, Nigeriaan, Ghanaan, Thaimaahan, Malesiaan, Filippiineille ja muille merentakaisille markkinoille.
FAQ
K: Onko operaattoreille tarjolla koulutusta?
V: Tarjoamme yksityiskohtaisia oppaita ja ilmaisen online-videokoulutuksen.
K: Voidaanko kuorma-auto räätälöidä ohjattavaksi vasemmalla-tai oikealla-?
V: Kyllä, tarjoamme sekä vasemman- että oikean
K: Millaiseen maastoon tämä kuorma-auto sopii parhaiten?
V: Raskas{0}}runko ja maastorenkaat{1} tekevät siitä ihanteellisen epätasaisille rakennustyömaille, maaseututeille ja kaivosalueille sekä päällystetyille moottoriteille.
Suositut Tagit: dfac box truck, Kiina dfac box truck valmistajat, toimittajat, tehdas
