HOWO 6x4 traktoripää

• Vahva teho ja polttoainetehokkuus:Varustettu kypsällä -tehokkaalla dieselmoottorilla, jolla on suuri vääntömomentti, erinomainen noususuorituskyky ja vakaa polttoaineenkulutus, mikä sopii erinomaisesti raskaaseen-kuormaan ja pitkien{2}}matkojen kuljettamiseen.
• Vahvistettu ja kestävä runko:Raskas-runko ja vahvistettu jousitus tarjoavat superkuorman-kantokyvyn, vahvan iskunkestävyyden ja pitkän käyttöiän vaikeissa tieolosuhteissa.
• Alhainen vikaprosentti ja alhaiset huoltokustannukset: Todistettu HOWO klassinen muotoilu, maailmanlaajuisesti saatavilla olevat varaosat, helppo korjata ja alhaiset käyttökustannukset.
• Laaja yhteensopivuus ja mukauttaminen:LHD/RHD valinnainen, saatavilla erilaisia ​​hevosvoima- ja rengasmäärityksiä. Yhteensopiva kontti-, säiliö-, kippi- ja lavapuoliperävaunujen{1}} kanssa.
• Mukava & Turvallinen Ajo:Tilava leveä ohjaamo, jossa on hyvä näkyvyys ja tehokas iskunvaimennus, joka vähentää kuljettajan väsymystä pitkien{0}}matkojen aikana.
• Korkea kustannustehokkuus: Vakaa suorituskyky, korkea työteho ja hyvä jälleenmyyntiarvo, täydellinen laivastoyhtiöille, vuokrausyrityksille ja suurille suunnitteluprojekteille.

Tätä HOWO 6x4 -traktoripäätä käytetään laajasti kansainvälisessä konttikuljetuksessa, satamakuljetuksissa, kaivosten raskaiden lastien kuljetuksissa, rakennusmateriaalien toimituksissa, pitkän matkan-bulkkilogistiikkaan ja-rajat ylittävään rahtiliikenteeseen. Se on täysin mukautuva vaikeisiin työoloihin Afrikassa, Lähi-idässä, Kaakkois-Aasiassa, Etelä-Amerikassa ja muilla globaaleilla markkinoilla.

Tämä vientilaatuinen-SINOTRUK HOWO 6x4 raskaan{3}}traktorin pää käyttää kiinteää korin leimaustekniikkaa tasaisella hitsauksella ja korkealla rakenteellisella lujuudella, mikä estää tehokkaasti rungon muodonmuutoksia ja löystymistä, jotka aiheutuvat pitkäaikaisesta kuoppaisesta ja raskaasta{5}}kuormituksesta. Korkealaatuisella-korroosionestopinnoitteella varustettu kuorma-auto on suolankestävä, korkean-lämpötilojen, sateen ja pölynkestävä, ja se sopeutuu täydellisesti ankariin ilmasto- ja tieolosuhteisiin Afrikassa, Lähi-idässä, Kaakkois-Aasiassa ja Etelä-Amerikassa. Ohjaamossa on luja{11}}teräsrunko ja 4-pisteen jousituksen iskunvaimennusjärjestelmä, joka tarjoaa laajan näkyvyyden ja erinomaisen mukavuuden vähentäen pitkän matkan{15}}väsymystä. Saatavana LHD- ja RHD-muodossa maailmanlaajuisten liikennesääntöjen täyttämiseksi, sitä käytetään laajalti konttikuljetuksiin, satamien jälleenlaivauksiin, kaivosteollisuuden raskaisiin kuljetuksiin ja rakennuslogistiikkaan. Se on paras kustannustehokas valinta maailmanlaajuisille rahtilaivastoille ja suunnitteluleasingyhtiöille.

Varustettu alkuperäisellä SINOTRUK 371HP raskaalla-dieselmoottorilla, jossa on tarkka elektroninen polttoaineen ruiskutus ja monivaiheinen turboahdintekniikka, se tarjoaa tasaisen polttoaineen sumutuksen, korkean palamistehokkuuden, vahvan raskaan-kuormituksen ja erinomaisen polttoainetalouden. Se toimii erinomaisesti kiipeilyssä, täydellä-kuormalla lähdettäessä ja pitkän-matkan risteilyssä. Luja -valettu teräsmoottorilohko on läpäissyt kymmeniä tuhansia tunteja kestävyystestejä, ja se kestää korkeaa lämpötilaa, -nahdutusta ja kulutusta sekä erittäin-alhainen vika. Yhdessä ammattimaisen raskaan{12}}manuaalivaihteiston kanssa, jossa on korkea-tarkkuusvaihteiden hiontatekniikka, se varmistaa tiukan vaihteiston, pienen tehohäviön ja tasaisen vaihtamisen ilman luistamista tai vaihteiden hyppäämistä raskaan kuormituksen aikana. Täysin vahvistettu voimansiirto tukee kaiken -sään{16}}korkeataajuista käyttöä. Maailmanlaajuisesti saatavilla olevien varaosien ansiosta se on helppo huoltaa ja alhaiset käyttökustannukset.

Rungossa on kaksi-kerroksinen paksunnettu täyspitkä{1}}runkotekniikka, jossa on integroitu -jatkoamaton kaukopalkki, jossa on tasainen jännitysjakauma, vahva vääntökestävyys ja murtumiskestävyys sekä erinomainen kantavuus. Monikerroksinen vahvistettu hitsaus keskeisissä jännityspisteissä estää tehokkaasti rungon halkeilua ja muodonmuutoksia raskaassa kuormituksessa ja kuoppaisissa olosuhteissa. Se on varustettu paksunnetuilla, raskailla-lehtijousilla ja lujalla-iskunvaimennusrakenteella, joten se mukautuu täydellisesti kaivosteille, vuorenrinteille ja epätasaisille teille. 6 × 4 -kaksoistaka-akselissa on raskaita{11}}kaksoisalennusrakenne, vahva pito ja erinomainen kiipeilykyky. Integroitu teräksinen taka-akselin kotelo ja tarkasti tiivistetty pyörän sivurakenne ovat pölyn-, veden- ja sedimenttitiivis{14}}, mikä minimoi vauriot ankarissa työympäristöissä. Kaksois-akselin käyttöjärjestelmä varmistaa vakaan pidon ja korkean työskentelytehokkuuden pitkäkestoiseen-korkeataajuiseen raskaaseen{19}}kuormitukseen.

Varustettu 12.00 R20 mine-luokan raskailla-renkailla, joissa on syväkuvioinen kulumista-kestävä ja puhkaisu-kestävä tekniikka, paksunnettu renkaan runko on repeytymätön ja kestävä pitkäkestoiseen ajoon epätasaisilla ja sorateillä. Täysin korkeapaineinen-ilmajarrujärjestelmä tarjoaa nopean vasteen ja vakaan jarrutustehon ilman poikkeamia tai väsymystä raskaassa kuormituksessa ja pitkissä alamäissä. Räjähdyssuojatut ja lämpötilankestävät jarruputket estävät tehokkaasti ikääntymisen ja putken halkeamisen. Takaistuimessa on käytetty lujaa taontamuovaustekniikkaa, joka tarjoaa tiukan kiinnittymisen ja vakaan pidon ilman muodonmuutoksia tai löysyyttä pitkän{15}}hinauksen jälkeen. Vakio kansainväliset sähkö- ja pneumaattiset liitännät ovat yhteensopivia kontti-, säiliö-, kippi- ja lavapuoliperävaunujen kanssa, ja ne täyttävät maailmanlaajuiset kuljetusstandardit ja ovat erittäin mukautettavia, joten se on erittäin monipuolinen raskaaseen{18}}vientitraktorin.

• Yhden-vientipalvelu

Tarjoamme täydellisiä{0}}palveluratkaisuja, mukaan lukien ajoneuvojen valinta, räätälöinti, sopimusten allekirjoittaminen, tulli-ilmoitukset, tavaratarkastukset, merirahti ja tilausten seuranta. Ammattimainen yksi-yhdessä-palvelu varmistaa tehokkaan ja huolettoman-ilmaisen toimituksen maailmanlaajuisille asiakkaille.

• Ammattitaitoinen myynnin jälkeinen-tekninen tuki

Tarjoamme englanninkielisiä käyttöoppaita, huolto-oppaita ja elinikäistä teknistä neuvontaa. Vian etädiagnoosi ja korjausopastus auttavat merentakaisia ​​laivastoja parantamaan ajoneuvojen tehokkuutta ja vähentämään seisokkeja.

• Nopea varaosien toimitus

Suuri alkuperäisvaraosien varasto takaa nopean toimituksen. Tuemme osien kuljetusta yhdessä kuorma-autojen tai erillisen merikuljetuksen kanssa, ratkaisemalla ulkomaisten asiakkaiden osien ostovaikeudet ja takaamalla{1}}vakaan toiminnan pitkällä aikavälillä.

• Standardi kansainvälinen kauppa ja täydelliset asiakirjat

Tuemme useita kansainvälisiä maksuehtoja ja tarjoamme täydelliset tulliselvitysasiakirjat, mukaan lukien alkuperätodistus, kauppalasku ja pakkausluettelo, mikä varmistaa sujuvan tulliselvityksen.

• Pitkäaikainen-vakaa yhteistyöjärjestelmä

Vuosien raskaiden kuorma-autojen viennin kokemuksella tarjoamme ammattimaisia ​​markkina-analyysejä, ajoneuvojen sovitusratkaisuja ja projektitukea. Toivotamme ulkomaiset agentit, laivastoyhtiöt ja suunnitteluprojektikumppanit lämpimästi tervetulleiksi pitkäaikaiseen yhteistyöhön.