Koska rakennuskoneet ovat erityinen ajoneuvo, kuljettajien on saatava koulutusta ja ohjausta valmistajalta, heillä on oltava perusteellinen käsitys koneen rakenteesta ja suorituskyvystä sekä hankittava tietty käyttö- ja huoltokokemus ennen koneen käyttöä.
Kiinnitä huomiota työmäärään{0}}tauon aikana. Taukojakson aikana työkuorma ei saa ylittää 60 % nimellistyökuormasta, ja sopiva työmäärä on järjestettävä, jotta vältetään pitkäaikaisen jatkuvan käytön aiheuttama ylikuumeneminen.
Tarkkaile laitteen lukemia usein. Jos ilmenee poikkeavuuksia, pysäytä kone välittömästi ja tee vianmääritys. Pysäytä toiminta, kunnes syy on löydetty ja vika on korjattu.
Tarkista usein voiteluöljyn, hydrauliöljyn, jäähdytysnesteen, jarrunesteen ja polttoaineen (veden) taso ja laatu sekä koneen yleinen tiiviys. Jos tarkastuksen aikana havaitaan liikaa öljyä tai vettä, analysoi syy. Vahvista samanaikaisesti kaikkien voitelupisteiden voitelua. On suositeltavaa lisätä rasvaa voitelupisteisiin joka vuorossa tauon aikana-(ellei toisin mainita).
Pidä kone puhtaana ja säädä ja kiristä nopeasti kaikki löysät osat välttääksesi nopeutetun kulumisen tai löystymisen aiheuttaman osien katoamisen.
Taukojakson- jälkeen koneelle tulee suorittaa pakolliset huoltotoimenpiteet, mukaan lukien tarkastukset ja säädöt, ja nesteiden vaihtoon tulee kiinnittää huomiota. Yhteenvetona voidaan todeta, että kuormainten käyttöä ja huoltoa koskevat vaatimukset tauko-aikana voidaan tiivistää seuraavasti: tehostettu koulutus, pienempi kuormitus, huolellinen tarkastus ja parempi voitelu. Kiinnittämällä huomiota ja suorittamalla tarvittavat huolto- ja kunnossapitotyöt tauko-aikana, varhaiset viat vähenevät, käyttöikä pitenee ja käyttötehokkuus paranee, jolloin koneesta on enemmän hyötyä.
