HOWO 8×4 laatikkoauto

• Aseman tyyppi: 8×4
• Moottori: 371 hevosvoiman dieselmoottori, vahva teho vaikeisiin tieolosuhteisiin
• Ohjaamo: HOWO korkeakattoinen kaksinkertainen vuodehytti, upouusi sisustus, mukava pitkän matkan ajoon, manuaalivaihteisto, helppokäyttöinen ja pitkä käyttöikä
• Tavaralaatikko: Täysin suljettu laatikon runko, sivuovi ja kaksoisovi takana. Erittäin luja aallotettu teräslevy, vahva lukitusmekanismi, pölytiivis ja sateenkestävä lastin kiinnittämiseen.
• Runko: Tukeva ja raskaaseen käyttöön tarkoitettu runko, erinomainen ylikuormituskyky. Noudata eri maiden tiemääräyksiä, oikeanpuoleinen ohjaus saatavilla.

• Todistettu HOWO-runko, valtava laivasto ulkomailla, helppo pääsy varaosiin ja kätevä korjaus.
• Suljettu tavaralaatikko, varkaudenesto, sateenkestävä. Moniovinen muotoilu nopeaan lastaamiseen ja purkamiseen.
• 371HP vahva teho, hyvä kiipeilykyky, sopii päällystämättömille teille.
• Korkeakattoinen kahden hengen hytti kuljettajan lepoon pitkillä matkoilla.
• Muokattavissa: lastimitta, RHD-versio, maalausväri pyynnöstä.
• Kustannustehokas, varastossa oleva toimitus lyhyellä toimitusajalla

Etunäkymä upo-uudesta Sinotruk HOWO 8×4 raskaasta-umpikuorma-autosta, jossa on levennetty ja korotettu korkea-kattoinen kaksinkertainen-makuupaikkahytti, joka takaa vakaan raskaan-kuorman suorituskyvyn. Paksutettu teräksinen törmäyksenesto-puskuri on iskun- ja kulutuskestävä ja mukautuu epätasaisiin tieolosuhteisiin. Suuri kaareva tuulilasi ja kaksoispyyhkimet varmistavat selkeän näkyvyyden sateisella ja pölyisellä säällä. Integroidut tehokkaat{11}}ajovalot antavat vahvan tunkeutumisen yöllä ja pölyisessä ajossa. Kiinteästi leimattu ja hitsattu hytti vahvistetulla rungolla on tärinää-kestävä ja ei-muodostu, ja se säilyttää vakaan suorituskyvyn pitkäaikaisessa-rajojen-raskaitssa kuljetuksissa luotettavalla alkuperäisellä tehdaslaadulla.

Mukana oleva rahtilaatikko on valmistettu paksunnetusta -lujasta aallotetusta teräslevystä. Optimoitu kaarimekaaninen rakenne tarjoaa erinomaisen puristus- ja iskunkestävyyden ilman muodonmuutoksia raskaan kuormituksen ja pitkän kuoppaisen kuljetuksen aikana. Täysautomaattinen täyshitsaus varmistaa tiiviin tiivistyksen sadetta ja pölyä vastaan. Ylisuuri sivuovi parantaa huomattavasti suurten ja lavatavaroiden lastaustehokkuutta. Varustettu galvanoiduilla -ruosteenestotangoilla, metalliseossalvoilla ja paksunnetuilla saranoilla, jotka takaavat lujan lukituksen ja pitkän käyttöiän. Sisäänrakennetut-suuritiheyksiset-tiivistenauhat takaavat kaiken-veden- ja pölynkestävän suorituskyvyn. Kaksikerroksinen neliömäinen putkivahvistettu runko parantaa yleistä jäykkyyttä, ja se sopii täydellisesti korkean{12}}intensiteetin ulkomaan rahtitilanteisiin.

Takaosassa on symmetriset paksunnetut kaksoiskääntöovet, joissa on tasainen voimalaakeri, ei löysyyttä tai epänormaalia melua täydessä-kuormituksessa kuoppaisessa ajossa. Monipisteinen ylä- ja alaosa mekaaninen lukitusjärjestelmä varmistaa tukevan kiinnityksen ja estää lastin putoamisen kuljetuksen aikana. Täysin-peittävillä kulumista-kestävällä tiivistenauhalla on erinomainen vedenpitävä, pölytiivis ja -ikääntymistä estävä suorituskyky. Vakioteräksinen takasuojus punaisella-valkoisella varoituspinnoitteella noudattaa ulkomaan liikennesääntöjä ja välttää takatörmäykset. Pyöristetyt laatikon kulmat varmistavat turvallisen lastauksen ja purkamisen. Kaikki metalliliittimet on galvanoitu -korroosionestoa varten, ja ne mukautuvat korkeisiin-lämpötiloihin, kosteisiin ja pölyisiin ulkomaisiin ankariin ympäristöihin.

Koko sivukuva Sinotruk HOWO 8×4 raskaasta-kuorma-autosta. Vahvistettu ammattikäyttöön tarkoitettu raskaan-kuorman alusta, jossa on moni-akselinen rakenne, jakaa kuorman tasaisesti vahvan ja vakaan kantavuuden saavuttamiseksi. Varustettu 12 raskaalla-kulumista-kestävällä renkaalla ja lehtijousituksella, se tarjoaa erinomaisen iskunvaimennuksen ja mukautuu epätasaisiin ja päällystämättömiin ulkomaan tieolosuhteisiin. Vahvistettu aallotettu suljetussa rahtilaatikossa on erinomainen vääntö- ja puristuskestävyys ja vakaa kokonaisrakenne. Siististi järjestetyt runkoputket, ilmasäiliöt ja akut helpottavat kätevää tarkastusta, huoltoa ja osien vaihtoa, alentavat huoltokustannuksia ulkomailla ja toimivat kustannustehokkaana pääajoneuvona-pitkien{14}}rajojen yli tapahtuvissa raskaissa kuljetuksissa.