Valkoinen HOWO 6×4 kippiauto

Valkoinen HOWO 6×4 Dump Truck on tehokas-raskas kippiauto ja kaivoskippiauto, joka on ammattimaisesti suunniteltu suuriin-merentakaisiin infrastruktuuriprojekteihin, kaivostoimintaan, maan-siirtotehtäviin ja rakennusjätteen kuljetukseen. Päivitetyllä HW76 leveällä-runkoääniä-vaimentavalla ohjaamolla, jossa on kaksinkertainen istuin ja makuupaikka, se tarjoaa erinomaisen ajomukavuuden pitkien-tuntien jatkuvaan käyttöön. Vahvistettu raskas{11}}runko, paksunnettu runko ja luja laakerirakenne{12}}kestävät tehokkaasti vääntöä ja tärinää, ja ne mukautuvat täysin ankariin työympäristöihin, kuten epätasaisiin kaivosteiden, karuihin louhosteiden ja mutaisiin rakennustyömaihin. Luotettavana rakennuskippiautona ja irtotavaran kuljetusautona tämä SINOTRUK-kippiauto tarjoaa vakaan suorituskyvyn, alhaisen vioittumisasteen ja erinomaisen kestävyyden, ja se tukee täydellistä ajoneuvon räätälöintiä vastaamaan paikallisia kuljetusstandardeja Afrikan, Keski-Aasian, Lähi-idän ja Kaakkois-Aasian markkinoilla.

Tämä valkoinen HOWO 6 × 4 -kippiauto on raskas-maastokippiauto-kippiauto ja raskaskuorma-auto, jonka voimanlähteenä on WD615-sarjan 371 hv:n suuri-tehodieselmoottori, jolla on riittävä vääntövara ja voimakas nousukyky ja joka tukee 20-25 tonnin jatkuvaa kuljetusta-. Ammattimainen 6 × 4 -kaksoistaka-akselivetojärjestelmä on varustettu herkällä ja vakaalla jarrujärjestelmällä, joka varmistaa turvallisen ja vakaan ajon raskaassa{14}}kuormassa ja epätasaisissa tieolosuhteissa. Laajalti käytetty hiekan ja soran kuljetuksissa, kaivosmalmin kuljetuksissa, tienrakennusprojekteissa ja maanrakennusprojekteissa, se on kuumaan myyntiin tarkoitettu tekninen kuljetusauto maailmanlaajuisilla merentakaisilla markkinoilla. Ajoneuvo tukee LHD- ja RHD-muunnoksia, mukautettua värimaalausta ja henkilökohtaista konfiguraatiopäivitystä, mikä täyttää täysin paikalliset tiemääräykset ja eri maiden erilaiset rakennustoimintavaatimukset.

Teollisuusluokan-lujalla-lujuutta kestävällä-lastilaatikolla varustettu ajoneuvo on tavallinen hydraulinen kippiauto, joka on suunniteltu erityisesti suuritiheyksiseen irtotavarakuljetukseen. Lastilaatikko on hitsattu paksunnetuilla -mangaania-kestoisilla teräslevyillä ja vahvistettu monikerroksisilla riparakenteilla, joilla on erinomainen iskunkestävyys, kulutuskestävyys ja muodonmuutoskestävyys, ja se soveltuu malmin, kivien, hiekan, maaperän ja rakennusjätteen pitkäkestoiseen-kuljetukseen. Yhdistetty täydelliseen maahantuotuun hydrauliseen nostojärjestelmään, se toteuttaa vakaan noston, tehokkaan purkamisen ja hyvän tiivistyksen ilman materiaalivuotoja kuljetuksen aikana. Lastilaatikon koko, teräslevyn paksuus ja nostokulma voidaan räätälöidä todellisten työskenaarioiden mukaan, ja ne sopivat täydellisesti{11}}korkeataajuisiin purkutöihin louhoksissa, kaivoksissa ja rakennustyömailla. Vahvan korroosionkestävyyden ja ikääntymisenkestävyyden ansiosta se toimii kestävänä louhoskuljetusautona ja mukan kuljetusajoneuvona maailmanlaajuisiin suunnitteluprojekteihin.

Alkuperäinen SINOTRUK WD615.47 korkea-suorituskykyinen 6-sylinterinen dieselmoottori, raskaan-kuorma-auton ydinvoimansiirto. Tässä moottorissa on suuri vääntömomentti, alhainen polttoaineenkulutus, vakaa toiminta ja helppo huolto, ja se säilyttää vakaan tehon jatkuvassa raskaassa{7}}kuormituksessa. Erittäin yleisten varaosien ja riittävän maailmanlaajuisen myynnin jälkeisen tarjonnan ansiosta se vähentää huomattavasti ajoneuvon huoltokustannuksia ja laitteiden seisokkeja. Kaikki moottorit ovat läpäisseet kattavan suorituskykytestauksen ja työolosuhteiden simulaation ennen toimitusta, pätevät päästöstandardit ja erittäin alhainen vikasuhde, mikä tarjoaa luotettavan ydinvoiman tuen raskaalle kaivoskuormalle kaikenlaisissa ankarissa ulkotyöympäristöissä.

Ajoneuvo on varustettu raskaalla-monikerroksisella lehtijousitusjärjestelmällä-ja vahvistetulla kaksoistaka-akselirakenteella, joka on raskaan kuljetuskippiauton ydinkuormaa-kantavat komponentit. Paksutetut ja levennetyt lehtijouset tarjoavat erinomaisen iskunvaimennussuorituskyvyn, vähentävät tehokkaasti kuoppaisten kaivos- ja rakennusteiden aiheuttamaa ajoneuvon tärinää ja parantavat ajovakautta ja käyttöikää raskaassa kuormituksessa. Vahvistetussa raskaassa-taka-akselissa on vahva kantavuus, korkea voimansiirron tehokkuus ja erinomainen kulutuskestävyys, ja se mukautuu pitkäaikaiseen-korkeataajuiseen raskaaseen-kuorman kuljettamiseen. Korroosionestovahvistettu{10}}runko on tukeva, kestävä ja muodonmuutoksia estävä{11}}, ja se tukee räätälöityjä muokkauksia ja päivityksiä vastaamaan erilaisia ​​kuormitus- ja tieolosuhteita koskevia vaatimuksia. Tämä on erittäin vakaa{12}}kippiauton alustakokoonpano maailmanlaajuisille ulkomaisille suunnittelumarkkinoille.

• Kestävä Tehokas suorituskyky: 371 hv:n WD615-moottori, suuri vääntömomentti ja suuri kiipeilykapasiteetti, helposti hankittavat ulkomailta varaosat yksinkertaista huoltoa varten.
• Heavy Duty kulutusta kestävä rahtilaatikko: Paksutettu runsasmangaaniteräslaatikko vahvistetuilla rivoilla, nopea hydraulinen purku, mukautettava laatikon koko.
• Vakaa kuormitettu alusta: 6 × 4 -kaksoistaka-akseliveto, raskaat lehtijouset ja vahvistettu taka-akseli, 20-25 tonnin kuormituskyky, sopii epätasaisille kaivosteille.
• Turvallista ja mukavaa ajoa: Tilava HW76-ohjaamo, jossa nukkuja, luotettava jarrujärjestelmä, tiukasti tehdastestattu alhaisella vikatiheydellä.
• Joustava viennin räätälöinti: Tuki LHD/RHD-muunnos, säädettävä väri ja kokoonpanot paikallisten määräysten mukaan.
• Kustannustehokas vientiin: Suora toimitus tehtaalta, täydelliset vientiasiakirjat merikuljetuksia ja tulliselvitystä varten.